# Пущин уехал вперёд и попал к другому корпусу

Пущин уехал рысью вперёд, рассчитывая раньше устроиться на ночлег. Но дороги не знал и оказался среди других колонн, на пути III и VIII корпусов. До Гаврюкова добрался одновременно со своим корпусом.

Это 25 октября старого стиля, 6 ноября по новому. Его корпус вышел в половине седьмого утра и двигался двенадцать часов. Снег и ветер, по словам капитана, сильно мешали. На этой дороге желание скорее оказаться на стоянке привело офицера к чужому маршруту.

Где он свернул и когда понял ошибку, капитан не записал. Известны попадание на чужую дорогу и общий приход на ночлег. Точный объезд по этой записи не восстанавливается; само написание Гаврюкова ещё требует сопоставления с исторической картой.

Раньше капитан уже пытался уйти вперёд ради сна в сентябрьской дороге. Ноябрьский эпизод — другой случай с другим результатом: здесь самостоятельный выезд не дал ранней квартиры. Он вновь зависел от знания направления и от того, как движутся части по просёлкам.

По соседнему артиллерийскому свидетельству Митаревского, орудия часто отставали, пока люди вытаскивали их из грязи. Это не рассказ о потерянном маршруте Пущина и не доказательство его участия в такой работе. У каждого автора свой предел дороги: артиллерист связан с транспортом, капитан может уехать верхом, но рискует попасть в другой поток.

Следующим днём корпус направится к Ельне и остановится у Белого Холма. Попытка выиграть отдых 6 ноября не удалась: после двенадцатичасового движения Пущин пришёл туда же и тогда же, что его колонна, хотя покинул её впереди.

### Источники

- [Павел Пущин. Дневник. Издание 1987](https://imwerden.de/pdf/dnevnik_pavla_pushhina_1812-1814_1987_text.pdf), с.69 / PDF71,25октябряст.ст.. Русский перевод и обработанный дневниковый текст; французский оригинал не получен. Сетевая публикация того же дневника не независима.