# Москве приказали вернуть трамвай, магазины и больницы к работе

С пяти утра до десяти вечера — такой рабочий день назначали московскому трамваю и троллейбусу. Шестнадцатого октября 1941 года Моссовет требовал бесперебойного движения. В том же постановлении говорилось о магазинах, столовых, коммунальных предприятиях и лечебных учреждениях: городские службы должны были продолжать работу.

У решения были названные в нём причины. Пятнадцатого и шестнадцатого октября троллейбус ходил с перебоями, отдельные магазины плохо обслуживали покупателей. Власть оценивала это как нарушение государственной дисциплины. Почему остановился конкретный маршрут или что произошло в конкретном магазине, документ не объяснял. Но перебои уже признавались официально и требовали действий от руководителей.

Для оставшихся в Москве людей речь шла о повседневных нуждах. Требовалось добираться до работы, покупать еду, обращаться за медицинской помощью. Постановление № 40/12 соединяло эти разные дела в одно требование к городскому хозяйству: обеспечить обслуживание населения. Транспорту определяли семнадцать часов движения, торговле и общественному питанию — работу по установленному порядку.

Рестораны и столовые должны были обслуживать посетителей, торговые предприятия — покупателей. Коммунальным предприятиям и лечебным учреждениям велели соблюдать прежние часы начала и окончания работы, назначенные Моссоветом. Для них нового расписания в этом тексте не составляли. Нужно было поддержать действовавший порядок там, где люди на него рассчитывали.

Ответственность возлагали лично на руководителей. Московской милиции поручали содействовать работе организаций. Постановление не называет задержанных и не содержит судебных решений; требование дисциплины нельзя превращать в рассказ о наказаниях, которых эта страница не описывает. Его непосредственным предметом оставались работа транспорта и обслуживание города.

На листе есть помета о публикации в газете. Решение должно было выйти за пределы кабинетов и стать известным работникам и горожанам. В напечатанном тексте стоят имена председателя исполкома В. Пронина и М. Смирновой, указанной за секретаря и как заместитель председателя. Издатель отдельно отмечает отсутствие собственной подписи Смирновой на оригинале; внизу — визы членов исполкома, в том числе М. А. Яснова.

Из постановления не следует, что Москва целиком остановилась. В нём названы перебои троллейбуса и плохое обслуживание в отдельных магазинах. Не следует из него и то, что сразу после решения всё наладилось: числа вышедших вагонов и отчётов магазинов здесь нет. Сохранился момент, когда городская власть потребовала удержать обычный распорядок посреди чрезвычайных обстоятельств. Утром должны были выходить трамваи и троллейбусы, покупателей — обслуживать магазины, больных — принимать лечебные учреждения. Для руководителей этих служб продолжение повседневной работы стало прямым поручением.

## Источники

- [Постановление Моссовета № 40/12 от 16 октября 1941 года](https://docs.historyrussia.org/ru/nodes/180524) · «Москва прифронтовая», 2001, № 46, с. 261; ЦМАМ, 150/1/734, л. 25. Признанные отдельные перебои не означают остановки всего города; исполнение постановления не подтверждено отчётами в этом документе. Оговорка об отсутствии подписи М. Смирновой принадлежит издателю.