# Целью стала железная дорога противника

12 ноября русскому наступлению назначили новую ближайшую цель: овладеть германской железнодорожной линией Плешен—Люблиниц, чтобы помешать перемещению войск противника. Начало атаки 5-й, 4-й и 9-й армий теперь назначалось на утро 14-го.

Так решение Николая Николаевича изложено в австрийской официальной истории. Даты этого издания — новый стиль, 12 и 14 ноября 1914 года. Железная дорога ещё оставалась целью наступления.

Ещё 10-го в Ставку поступали сведения о германских частях у Торна. По оценке составителей, им сначала не придали достаточного значения: разведка знала об отправке недавно сформированных германских резервных корпусов во Францию, а крупное перемещение войск с запада на восток считалось маловероятным. Такое объяснение работы русского штаба принадлежит послевоенному труду; тексты входящих разведывательных сообщений здесь не приведены.

Вечером 10-го Николай Николаевич запросил Рузского и Иванова, когда армии смогут снова двинуться. Затем последовали новые указания о наступлении в Германию. Ближайшей задачей было сломить германское сопротивление на фронте Калиш—Ченстохова: 5-я и 4-я армии должны были атаковать предполагаемые главные силы, 2-я — обойти предполагаемое левое крыло между Велюнем и Калишем. 4-ю армию для этого подчинили Рузскому; 9-я прикрывала удар со стороны северного Кракова.

В этих указаниях начало операции намечали на 12-е, самое позднее на 13 ноября. Дальше требовалось выйти к линии Кемпен—Освенцим и закрепиться для следующего движения. Это план, изложенный составителями, а не перечень уже достигнутых пунктов.

В следующие часы картина противника менялась. Конница Фроммеля атаковала русские кавалерийские корпуса; другие германские кавалерийские дивизии появились между Вартой и Вислой. Сообщения о силах, наступавших от Торна, участились. 12-го пришли и сведения о германских войсковых перевозках к Торну. В русском главном штабе начали учитывать, что 9-я германская армия могла переместиться на север.

В этот же день Николай Николаевич назначил наступление трёх армий на 14-е и назвал железнодорожную линию Плешен—Люблиниц целью, связанной с опасными германскими перевозками. Место предполагаемого удара и его срок были пересмотрены под давлением новых сведений. Как армии исполнили этот приказ, приведённые страницы не рассказывают.

### Источники

Österreich-Ungarns letzter Krieg 1914–1918. Band I, 2. Auflage; австрийская официальная история, 1931 по титулу. печатные с. 515–517 / кадры537–539. [Источник](https://digi.landesbibliothek.at/viewer/image/AC03202139/4/). Послевоенная австрийская официальная история; даты по новому стилю. Оценки и сведения о противнике атрибутированы этому труду.