# Дивизию готовили к отправке, но вернули в бой у Сана

32-ю дивизию собирались отправлять из Карпат, но 8 ноября её снова привлекли к бою. Русские части XXIV корпуса после столкновения с арьергардами подошли к Саноку и Лиско. В тот же день они перешли Сан между австро-венгерскими постами. Командир VII корпуса Файль-Грисслер вернул предназначенную для перевозки дивизию на помощь обороне переправ.

Главные силы VII корпуса под руководством Чанади — 20-я гонведная дивизия, 105-я и 103-я ландштурменные бригады — держали переходы, прикрывая отправку 2-й армии. Ночью к 9-му Бороевич приказал сохранить их. На следующий день число переправившихся русских увеличивалось, и Файль-Грисслер с согласия командующего отошёл на рубеж между Захочевьем и Буковско. Отправка эшелонов оказалась связана с тем, сколько ещё продержатся оставленные для прикрытия части.

10 ноября после полудня русские сбили посты 17-й дивизии с высот севернее Буковско. Одновременно они наступали от Хочев против правого крыла корпуса. Файль-Грисслер усилил линии 20-й дивизии и 105-й бригады войсками 32-й, а Генрикесу приказал контратаковать у Буковско корпусным резервом — 17-й дивизией. На следующее утро Генрикес вернул высоты. Привлечённые части 32-й смогли сменить и лишь 12-го направить к Лупкову и Мезёлаборцу.

Удержать возвращённые высоты не удалось. 12-го группа Генрикеса снова уступила высоты, а давление на Чанади усилилось. 13-го в сражение вступила подошедшая через Балигрод главная сила 34-й дивизии Краутвальда. Однако к этому часу положение левого крыла корпуса уже стало тяжёлым. Во второй половине дня Файль-Грисслер прекратил бой; в ночь к 14-му и на протяжении следующего дня корпус отступал с боями на юг. 17-я дивизия стала резервом у Видрани и Палоты, 20-я заняла поспешно подготовленные позиции на перевале.

С наступлением темноты 15 ноября туман помог русским передовым частям внезапно атаковать гонведов на дороге от Радошице к Бескидскому перевалу. Они прорвались в позиции и захватили четыре орудия — так пишет официальный труд. Это известие встревожило резерв и тыл, привело к оставлению станции Лупков и утрате узкоколейного имущества линии Лупков—Цисна. Загруженная железнодорожная линия задержала отправление последнего эшелона 32-й дивизии. День этого отправления на полосе отдельно не назван.

16-го контрудар частей 17-й дивизии частично восстановил положение 20-й, но 105-я бригада потеряла важную высоту. Бои продолжались 17-го; возвращённая на рассвете высота снова перешла к русским после нового удара. Западный контрудар окончательно остановился 18-го прежде, чем подошедшие главные силы 28-й дивизии успели развернуться. Эта дальнейшая оборона относится к тому же прикрытию горного участка, а не к успешному возобновлению железнодорожной отправки.

Части 32-й дивизии освободили после контрудара и отправили к станциям 12 ноября. Последний эшелон задержали новые бои у Лупкова и перегруженная линия. Точный день его отправления остаётся неизвестным.

### Источники

Österreich-Ungarns letzter Krieg 1914–1918. Band I, 2. Auflage; австрийская официальная история, 1931 по титулу. печатные с. 565–571 / кадры587–593. [Источник](https://digi.landesbibliothek.at/viewer/image/AC03202139/4/). Послевоенная австрийская официальная история; даты по новому стилю. Оценки и сведения о противнике атрибутированы этому труду.