Иллюстрация к истории «Сталин просил фронт и технику. Ответы оказались разными».
Художественная реконструкция.
3 сентября 1941 года Сталин поблагодарил Черчилля за обещанные истребители и тут же предупредил: эти самолёты не смогут серьёзно изменить положение на фронте. Он просил открыть второй фронт ещё в текущем году, поставить 30 тысяч тонн алюминия к началу октября и ежемесячно присылать сотни самолётов и танков. Без такой помощи, писал он, Советскому Союзу грозило поражение или длительное ослабление.
Ответ Черчилля получили в Москве 6 сентября. Открыть запрошенный второй фронт он не обещал; по технике назвал британскую долю. Отдельно вернулся к слову «продать», с которого началось советское письмо: Британия, по его словам, не думала об уплате.
В начале послания Сталин говорил о новых 200 истребителях сверх 200, обещанных прежде. Его тревожило, что самолёты удастся пустить в дело не сразу, а в разное время, отдельными группами. Фронту требовалось непрерывное пополнение, и обстановка последних трёх недель, по его оценке, резко ухудшилась.
Он называл Украину и Ленинград. Германия, утверждал Сталин, не опасалась удара с Запада и потому могла перебрасывать силы против СССР. В письме это объяснялось намерением противника разбить союзников по очереди — сначала русских, затем англичан.
Военные потери сопровождались промышленными. Сталин перечислял утрату Криворожского железорудного бассейна и металлургических заводов на Украине, эвакуацию алюминиевых заводов на Днепре и в Тихвине. Далее шли моторные и самолётные предприятия Украины и Ленинграда.
Художественная реконструкция.
На запуск вывезенных заводов в новых местах, писал он, понадобится не менее семи-восьми месяцев. Это оценка из его обращения к союзнику; письмо не содержит общего расчёта сроков эвакуации промышленности. Для Черчилля перечень объяснял срочность просьбы: оборудование покидало прежние площадки, а фронт продолжал нуждаться в продукции.
Две просьбы одновременно
Художественная реконструкция.
Сталин предлагал открыть второй фронт во Франции или на Балканах. Он рассчитывал, что операция отвлечёт 30–40 немецких дивизий. Сроком был 1941 год: речь шла о помощи действующей Красной армии в ближайшие месяцы.
Одновременно он просил обеспечить СССР 30 тысячами тонн алюминия к началу октября и установить ежемесячный минимум поставок — 400 самолётов и 500 малых или средних танков. В одном запросе соединялись сырьё для промышленности и готовое вооружение. Для алюминия был назван ближайший срок, для самолётов и танков — повторяющееся месячное количество.
Предупреждение о возможном поражении относилось к отсутствию обоих видов помощи. Альтернативой Сталин называл такое ослабление СССР, при котором страна надолго утратит возможность помогать союзникам активными действиями на фронте. Он признавал, что послание огорчит адресата, но настаивал на необходимости высказать неприятную оценку прямо.
В конце письма нашлось место и успешным совместным действиям в Иране. Сталин, однако, считал Иран лишь эпизодом: судьба войны решалась в другом месте. Просьбу об операции против Германии этот успех не заменял.
Уинстон Черчилль, 1941 год. Фотография из собрания Библиотеки Конгресса США. Wikimedia Commons.
Черчилль писал, что британская операция на Западе, способная отвлечь германские силы до зимы, сейчас невозможна. Исключение он делал для действий авиации. Балканский вариант отвергал отдельно: без помощи Турции создать там второй фронт, по британской оценке, было нельзя.
Это было заключение начальников штабов; их доводы уже обсудили с советским послом. Черчилль предлагал изложить основания Сталину и предупреждал, что дорогостоящая неудача поможет только Гитлеру. Отказ сопровождался его личным прогнозом: наиболее сильный натиск немецкого вторжения, возможно, уже позади, а зима даст советским армиям передышку.
Вторжение на европейский континент в 1942 году тоже оставалось под вопросом. Черчилль связывал его с обстоятельствами, которых ещё нельзя предвидеть. Он допускал помощь на Крайнем Севере с наступлением темноты и обещал продолжать воздушные удары по Германии. Даты открытия фронта в ответе не было.
Британская половина
Художественная реконструкция.
По снабжению премьер был готов назвать долю из британского производства: половину запрошенного ежемесячного количества самолётов и танков. В пересчёте на сталинский минимум это составляло 200 самолётов и 250 танков в месяц.
Вторую половину Черчилль надеялся получить от США. Он сообщал о телеграмме Рузвельту, чтобы ускорить прибытие миссии Гарримана в Лондон. Совместные объёмы поставок предполагалось назвать ещё до Московской конференции. Американская доля в этом письме оставалась надеждой британского премьера, а не подтверждённым обещанием Вашингтона.
Алюминий был упомянут среди будущих поставок вместе с резиной, сукном и другими материалами. Прямого согласия предоставить все 30 тысяч тонн к началу октября ответ не содержал. Черчилль заверял, что приложит все усилия для немедленного начала отправок.
Паровозы ещё предстояло отправить
Персидская железная дорога, по приведённым Черчиллем данным, пропускала два поезда в каждую сторону в сутки. Пропускную способность собирались довести до двенадцати поездов в каждом направлении за сутки. Полной пропускной способности ожидали лишь к весне 1942 года, с постепенным увеличением перевозок до этого срока.
Паровозы предстояло перевести на нефтяное топливо, затем вместе с вагонами отправить из Англии вокруг мыса Доброй Надежды. Вдоль дороги нужно было развить водоснабжение. Первые 48 паровозов и 400 вагонов, писал премьер, вот-вот должны были отправиться.
Финансовое условие Черчилль предлагал решить иначе. Помощь следовало строить на той же основе, что американский закон о ленд-лизе, без формальных денежных расчётов. Советское слово «продать» он прямо оспорил.
Художественная реконструкция.
Таким оказался ответ на сентябрьскую срочность: Британия назвала свою долю техники, но не обещала операцию, которая немедленно отвлечёт десятки дивизий. Отправки он обещал начать немедленно, а расширение персидской железной дороги рассчитывал завершить следующей весной. Ответ содержал и ближайшие обязательства, и планы на месяцы вперёд; полного согласия на советский запрос в нём не было.
Коротко
3 сентября 1941 года Сталин написал Черчиллю: отдельные партии самолётов не решают проблему. СССР нужны второй фронт и непрерывные поставки техники.
Запрос был конкретным: операция во Франции или на Балканах, способная отвлечь 30–40 немецких дивизий; 30 тысяч тонн алюминия к октябрю; затем не менее 400 самолётов и 500 танков ежемесячно.
Ответ получили 6 сентября. По фронту Черчилль отказал: до зимы Британия не могла подготовить операцию нужного масштаба. По технике согласился дать половину запрошенного из британского производства, а вторую половину надеялся получить от США.
Ещё одно различие: Сталин писал «продать», а Черчилль предложил помогать без формальных денежных расчётов. Это было обязательство о принципе и объёмах, а не сообщение о мгновенном прибытии всей техники.
Какой ответ в сентябре 1941 года был важнее для СССР: честный отказ по второму фронту или конкретная доля ежемесячных поставок?
Источники: послание Сталина от 3 сентября и ответ Черчилля, полученный 6 сентября, документы № 10–11 из издания переписки.
История в иллюстрациях
3 сентября 1941 года Сталин написал Черчиллю: отдельные партии самолётов не решают проблему. СССР нужны фронт и непрерывные поставки.
Сталин просил операцию во Франции или на Балканах, а также 30 тысяч тонн алюминия к октябрю.
Минимальный запрос — 400 самолётов и 500 танков ежемесячно. Ключевым было не разовое число, а постоянный поток.
Ответ получили 6 сентября. Черчилль писал: до зимы Британия не может подготовить операцию нужного масштаба.
Британия обещала половину запрошенного. Вторую Черчилль надеялся получить от США — это ещё не американское обязательство.
Сегодня — ещё «Подводы для будущих раненых» и «Пять гусар у костёла». Завтра: первый обстрел в одну строку.
Черчилль — Сталину, получено 6 сентября — документ № 11 того же издания, пункты 1–6: условия военной помощи, британская доля, ожидаемое участие США, железная дорога и финансовые расчёты.
Англоязычное издание переписки, 1941 год — документы № 10–11. У ответа Черчилля указаны дата 4 сентября и получение 6 сентября; формулировка о первых паровозах и вагонах также означает предстоящую отправку.