Иллюстрация к истории «Товарный вагон к почтовому. Кравков выезжает в Холм».Пояснения и отметки в тексте
Пунктиром отмечены пояснения: наведите указатель или нажмите на слово. Весь глоссарий →
Двойное нажатие по тексту — «Понравилось» этому фрагменту.
Лошадям, экипажу и конюху нашлось место в отдельном товарном вагоне. Кравков добился, чтобы его прицепили к вечернему почтовому поезду. Теперь врач мог наконец выехать из Люблина в Холм.
Товарный вагон для лошадей и выезд вечерним поездом в Холм. Запись В. П. Кравкова: 27 сентября (10 октября) 1914 года. «Великая война без ретуши. Записки корпусного врача». М.: Вече, 2014, с. 63. Страница печатного издания дневника. Источник.
В дневнике за 27 сентября — 10 октября 1914 года по новому стилю — он записал и это устройство дороги, и усталость от забот, которые ему предшествовали. Найти поезд для себя было лишь частью дела: с ним ехало небольшое хозяйство, требовавшее корма и внимания.
Уехать вместе с лошадьми
Накануне выезд пришлось отложить из-за пристяжной, искусанной в гостиничной конюшне. Кравков устроил её в ветеринарный , а туда же перевёл вторую лошадь, экипаж и конюха. Теперь вопрос стоял иначе: как перевезти их дальше.
Кравков добился отдельного товарного вагона в составе почтового поезда. В нём разместились обе лошади, экипаж и конюх.
Обуза из сена и овса
Самой тяжёлой заботой оставалось кормление. Кравков настолько измучился поиском необходимого для лошадей, что сравнивал эту ответственность с содержанием нескольких семейств.
Он надеялся скорее добраться до места и перестать самому заниматься фуражировкой. Пока же корм и перевозку приходилось устраивать самому.
Возможность передвигаться с собственным экипажем имела обратную сторону. Лошади не исчезали из забот врача, когда он находил комнату или получал новое назначение. Им требовались корм, помещение, помощь после травмы — и теперь вагон.
На новую должность без облегчения
Профессионального будущего Кравков тоже ожидал тревожно. Он боялся оказаться человеком, которому придётся отвечать за общее неустройство военного быта и ошибки составителей устава о полевой службе.
Тревога перед новой должностью сопровождала его в дороге. Даже после отъезда из Люблина он не чувствовал облегчения.
После одиннадцати вечера
Около одиннадцати ночи Кравков выехал в Холм. К часу ночи он уже был там. Таким образом, прибытие относится к следующему календарному дню — 11 октября по новому стилю, хотя рассказ включён в запись за день отъезда.
Ночлег оказался холодным, с сильным запахом карболки; выспаться не удалось. Чистый гостиничный номер в Люблине остался позади. Найденный вагон решил задачу перевозки, но не обещал удобства на следующей остановке.
Кравков покинул Люблин вместе с лошадьми, экипажем и конюхом. В Холме ему предстояло узнать, куда ехать дальше.
Понравилась история?
Комментарии к истории…
Коротко
10 октября 1914 года Кравков добился отдельного товарного вагона для лошадей, экипажа и конюха. Вагон предстояло прицепить к вечернему почтовому поезду из Люблина в Холм.
Накануне отъезд задержала травма пристяжной лошади. Теперь Кравков устроил перевозку обеих лошадей вместе с экипажем и конюхом.
Забота о корме измучила врача. Он надеялся на новом месте перестать самому заниматься .
Около 23 часов Кравков выехал; около часа ночи прибыл в Холм. Прибытие относится уже к 11 октября, хотя рассказ стоит в записи за день отъезда.
В. П. Кравков. Дневник военного врачаЗапись 27 сентября / 10 октября 1914; предыстория травмы — предыдущий день; прибытие около часа ночи 11 октября
Библиография и примечания из текста
В. П. Кравков. Дневник военного врача — Запись 27 сентября / 10 октября 1914; предыстория травмы — предыдущий день; прибытие около часа ночи 11 октября.
Кравков перевозит лошадей поездом в Холм, 10–11 октября — История: день за днём
Комментарии к истории…