Грузы с самолётов требовалось ещё собрать

У окружённых войск спрашивали, что им доставить прежде всего: боеприпасы, горючее или продовольствие. Ответ нужен был срочно, с количеством и точным районом. Девятого октября 1941 года, в 15:20, командующим 16-й, 19-й и 20-й армиями и армейской оперативной группой сообщили: в ближайшие два-три дня предполагается организовать выброску грузов с самолётов.

Распоряжение подписали Курдюмов и Рязанов. Генерал-лейтенант Владимир Николаевич Курдюмов отвечал за тыл Западного фронта. Перед ним стояла задача снабдить войска, к которым нельзя было просто направить обычный обоз. Но и самолёту недостаточно было подняться с нужным грузом: на земле должны были приготовить место, обозначить его и встретить доставленное.

Поэтому вслед за обещанием помощи шли вопросы. Возможна ли посадка? Если самолёт мог сесть, требовалось организовать оборону аэродрома. Если груз предстояло сбрасывать, авиации нужны были точные районы и условные сигналы — отдельно для дня и ночи. Сигналы следовало менять по дням и сообщать лётчикам. Какими именно они должны быть, распоряжение не определяло: это ещё предстояло согласовать с окружёнными.

Дальше начиналась работа, которую с воздуха выполнить нельзя. На земле надлежало назначить ответственных командиров, выделить команды и транспорт для быстрого сбора. Сброшенные боеприпасы ещё нужно было найти и вывезти, продовольствие — собрать, горючее — доставить туда, где его ждали. Между самолётом над районом выброски и снабжённой частью оставался этот последний путь.

Что действительно дошло, требовалось сообщать каждый день. В том же донесении войска должны были указывать следующую потребность и район новой доставки. Так одна заявка связывалась со следующей: сначала потребность, затем приём, затем ответ о полученном. Без этого штаб мог знать об отправленном грузе, но не о том, чем теперь располагали люди на земле.

Ожидая самолётов, войскам предписывали использовать местные средства и запасы на оставленных складах и станциях снабжения. Воздушная помощь готовилась на ближайшие дни, а нужда существовала уже сейчас. Искать доступное на месте требовалось одновременно с подготовкой к приёму.

Этот документ относится к окружённым под Вязьмой войскам. Он не позволяет приписать такую доставку 173-й дивизии: среди адресатов её нет. Не сообщает он и о состоявшихся рейсах, самолётах или полученном тоннаже. В нём сохранён замысел снабжения и работа, которую поручали выполнить до того, как помощь станет реальной.

В начале распоряжения обещали доставку с воздуха. К концу речь шла уже о командирах, командах сбора, транспорте и ежедневных донесениях. Груз должен был не только перелететь через занятое противником пространство — его ещё предстояло довезти до своих.