Ложный аэродром чинили после налётов

У Больших Савок сапёры снова принимались за ложный аэродром. После налёта поле нужно было восстановить. Постников запомнил, что самолёты возвращались ежедневно, около пятнадцати часов, — и работа повторялась.

Скрывать расположение дивизии от самолётов начали раньше. Уже четвёртого августа её штаб сообщал об усиленной воздушной разведке вдоль шоссе и железной дороги, бомбёжках и пулемётном обстреле. В девять вечера в Орловке подписали приказание: людей, занятых на оборонительных работах, следовало прикрыть с земли.

Для этого в каждом полку требовали выделить не меньше двадцати станковых пулемётов и поставить их попарно. В ротах надлежало подготовить к стрельбе по самолётам ручные пулемёты. Сооружения приказали маскировать по мере работы, а к концу следующего дня — выкопать укрытия-щели и рассредоточить подразделения.

Требования касались и повседневной жизни: запретили ходить и ездить по открытым местам, отправляться в окрестные деревни. Особое внимание штаб обратил на маскировку машин и мест приготовления пищи. Так защита от наблюдения меняла не только устройство позиций, но и правила движения между ними.

Ложный аэродром из воспоминаний Постникова относится к подготовительному периоду батальона; точных дней он не назвал. Здесь работа строилась на другом расчёте: объект должен был привлечь самолёты противника. Командир описал налёты и последующее восстановление, но не перечислил, как именно устроили приманку.

Поэтому в этом рассказе остаются два разных действия: свои позиции и транспорт предписывали прятать, ложное поле — снова приводили в прежний вид после бомбёжки. Для сапёров налёт на него становился началом следующей работы.