Пущин пустил лошадь рысью и уехал вперёд от своей колонны. Он хотел раньше добраться до остановки. Но дороги не знал — и вместо выигрыша времени получил объезд.
6 ноября выступил в половине седьмого утра. Накануне выходили в тот же час, а через три с половиной часа уже остановились у Красного. Теперь шли двенадцать часов без перерыва. Снег и ветер сильно мешали движению.
Капитан решил опередить пешую колонну. Сбившись с пути, попал на дорогу, по которой двигались VIII и III корпуса. Где именно он свернул и как вернулся к нужному направлению, в дневнике нет. Пущин записал саму ошибку и её результат: в Гаврюково приехал одновременно со своими.
Раннего отдыха не получилось. Колонна завершила долгий переход, а офицер, уехавший вперёд, оказался на месте вместе с ней.
Утром предстояло снова выступить, теперь к Ельне. Следующий переход до Белого Холма Пущин назовёт самым мучительным из пережитых. Но в записи за 6 ноября он ещё занят собственной неудачей: ехал быстрее, только дорогой других корпусов.
Понравилась история?
Комментарии к истории…
Коротко
6 ноября Пущина вышел в половине седьмого утра и шёл двенадцать часов. Мешали снег и ветер.
Капитан хотел приехать раньше и уехал рысью вперёд. Но, не зная дороги, сбился и попал на путь VIII и III корпусов.
В Гаврюково он добрался одновременно со своей колонной. Где ошибся и каким путём возвращался, не записал. В дневнике остался итог попытки сократить дорогу к отдыху: выиграть время не удалось.
Русский перевод и обработанный дневниковый текст; французский оригинал не получен. Сетевая публикация того же дневника не независима.
Библиография и примечания из текста
Павел Пущин. Дневник. Издание 1987, с. 69 / PDF 71, записи 24–26 октября старого стиля. Использован русский перевод дневника. Место ошибочного поворота и точный объезд не установлены; написание Гаврюкова сохранено по публикации.
Пущин сбился к другим корпусам: дорога в Гаврюково 6 ноября — История: день за днём
Комментарии к истории…